Starten av Upptakten gav nya infallsvinklar

Förpackat också! var namnet på den programpunkt där man diskuterade vad det ekologiska fotavtrycket innebär för Majborna. Frågor som diskuterades var bland annat hur vi kan minska mängden förpackningar i vårt avfall och vilken miljöpåverkan förpackningar har.

Sanna Due Johan ErlandssonJohan Erlandsson från Ecoprofile gav några tänkvärda exempel på vad deltagarna i seminariet talat om:

- På 50-talet kastade varje svensk i genomsnitt 25 kg sopor per år, idag har det ökat till 500 kg per svensk. Fortsätter vi i den takten hamnar vi om några år på två och halvt ton sopor.

Ökningen måste inte bara stanna utan gå tillbaka rejält. Överhuvudtaget är de totala resurserna vi använder långtifrån vad som är hållbart. Vi i Sverige använder tre jordklot, alltså tre gånger mer resurser än vad jorden klarar av. Bara 20 procent av vår konsumtion fyller våra basbehov. 80 procent av konsumtionen sker för att bygga vår identitet, som en av seminariedeltagarna uttryckte det.

- Förpackningarna står för tio procent av miljöpåverkan. Men förpackningarna innebär att varorna håller längre, det blir mindre svinn.

Svinn uppstår dock i hög grad också när mat och prylar slängs bort i onödan. I seminariet togs Megaloppisen upp som ett exempel på hur vi kan få ned konsumtionen genom återanvändning. Önskemål om fler lokala kretsloppsrum var en fråga som bland annat gav idéer om återvinningscentraler under jord.

- Det finns i Stockholm och skulle kunna vara en möjlighet också i Majorna. En annan idé var att man i Högsbo kanske kunde göra något liknande som man gjort med Kretsloppsparken i Alelyckan.

Viktiga vägval till vattnet 

Niklas Wennberg från Stadsjord, känt för grisarna i Högsbo, gav exempel från programpunkten Viktiga Vägval. En fråga som engagerade många deltagare var hur Majorna ska nå vattnet. Flera hade synpunkter på hur Stena blockerar den möjligheten. Argumentet att passagerartrafiken krävde närhet till centrum höll inte, enligt mångas mening.

- Flytta Stena till Hisingen. Passagerarna är lätta att förflytta via kollektivtrafiken. Det var ett av de konkreta förslagen. En annan flaskhals är Älvsborgsbron. Förslag på lösningar var att kapsla in en vindtät cykelväg och att ordna busskyttel över bron eller båttrafik under.

Stenafärja i hamn

Cykelpooler och bilpooler var andra åtgärder som diskuterades, liksom mer enhetliga taxor för kollektivtrafiken.

- Gratis kollektivtrafik till exempel är en åtgärd som innebär både problem och möjligheter.

Cykelbanor som är säkra från bilar och gående, utbildning av cyklister och att uppgradera cykeln som fordon var fler exempel på de många idéer som diskuterades under Viktiga Vägval. 

I programmet för "En levande blandstad" och "Majorna by the river", var Johan Erlandsson moderator. Han gav exempel på några frågor som engagerat deltagarna särskilt.

- Det finns en oro för att Majorna, som hyllas för att vara just en levande blandstad, kanske är på väg att förvandlas åt fel håll, på grund av att så många butikslokaler håller på att göras om till lägenheter.

Familjebostäders representant menade att det är relativt få lägenheter som omvandlas tillPeter Lundstedt lägenheter och han gav exempel på gator där butikerna låg tätt.

- Men andra deltagare ställde sig frågande till hans exempel för på just de gatorna håller man på att göra om butikerna till lägenheter.

En annan fråga som intresserade många även på detta seminarium var problemet med att Stena avskärmar Majorna från vattnet.

- Att Stena ska flyttas är en sak men vart är en fråga som inte är lika klar.

Det finns också annan verksamhet vars placering inte är lika självklar som den kan tyckas. Att fiskhamnen till exempel måste ligga där den ligger var kanske självklart när verksamheten drog igång men idag?

- Fisken till fiskhamnen kommer ju med lastbil. Så varför måste den verksamheten ligga vid vattnet?

Kim vid sluttamp

Denna och många andra frågor gavs nya infallsvinklar under Upptaktsdagen. Kim

Weinehammar, projektledare för Ekologisk Stadsdel Majorna, poängterade avslutningsvis att denna dag markerade en ny början.

- Det kommer uppföljningsmöten där frågorna kommer tillbaka och fördjupas. Det är såhär man bygger en sann demokrati. Jag hoppas att ni som deltagit idag vill fortsätta att bygga vidare på detta. Att vi fångar upp dessa frågor i en gemensam plattform, som jag hoppas kan sätta bollen i rullning för många.

 //Harriet Pukari