Så här vill Socialdemokraterna med Majorna/Linné

 Foto: Melker Dahlstrand, Riksdagen.se
 
I slutetappen inför valet frågade vi våra partier i Majornas och Linnés nämnder om framtidsvisioner för Majorna-Linnéstaden, avseende den ekologiskt hållbara utvecklingen.
 
Frågorna är indelade i de ämnesområden som togs upp i konferensen "Upptakt Majorna" i våras, och slutsatserna från konferensen. Vi har redan läst Vänsterpartiets Lena Cederholms svar. Här presenteras Socialdemokraterna av Nicklas Sjöström.
 Sossarnas logo

1. Konsumtion
I dagsläget har vi sett en utveckling i Majorna och Göteborg där man satsat hårt på att utveckla de stora affärscentrumen utanför stadens centrum. Denna utveckling har varit mycket negativ för småhandlarna i stadsdelen och även avseende miljön. Det krävs bil för att ta sig till de stora affärscentrumen där familjerna gör sina veckoinköp, billigt och med allt samlat på ett ställe. Dessa affärscentrum har gett många arbete och de lockar med stora ytor parkeringsplatser.
Det negativa är att det blir färre arbetstillfällen lokalt, och mycket mindre utbud, med mindre lokalproducerade varor och färre kvalitetsvaror.
I takt med att de lokala handlarna försvinner byggs de fina affärslokalerna om till lägenheter, och behovet av både kollektivtrafik och bil/parkeringsmöjligheter ökar.
Hur ser ert parti på den utvecklingen? Vilka förbättrings/förändringspotentialer ser ert parti i frågan?

Nicklas: I Majorna har vi närhet till en mängd specialaffärer, caféer och restauranger som vi vill värna om. Det finns ett stort samband mellan konsumtion och hållbart samhälle. Vi vill därför skapa förutsättningar för att alla ska ha en hög klimatmedvetenhet och vi vill agera för att minska stadens och stadsdelens klimatpåverkan bland annat genom att begränsa biltrafiken och göra stadsdelen mer tillgänglig för gående och cyklister.

2. Energi
Göteborg vill vara bäst i världen på miljöfronten. Ser man utomlands har många länder kommit långt före Sverige, i t ex energifrågan. I Tyskland t ex ser man vindkraftverk precis överallt, och solpaneler likaså. I Göteborg är vi väldigt duktiga på fjärrvärme, men vi skulle kunna vara duktiga på andra energislag också.
Hur ser ert parti på möjligheterna att underlätta och uppmuntra storskalig eller småskalig implementering av solceller i stadsdelen, på offentliga byggnader och/eller på bostadsfastigheter?
Hur ser ert parti på viljan att lösa eventuella "flaskhalsar", för att kunna genomföra en implementering?

Nicklas: Fossila bränslen ska fasas ut till förmån för lösningar som sol, vind och biobränslen. Vi vill att det byggs miljömässigt hållbart vid om - och nybyggnation. Vi tror exempelvis på passivhus som tar tillvara den temperatur som människor och apparater alstrar och som därför inte behöver tillföras ytterligare energi. Vi tror också på utvecklingen av så kallade plushus.

3. Trafik
Majornaborna är ett cyklande folk, enligt statistiken. Viss förbättring av cykelvägar har gjorts, men det finns många stråk där man ser ett stort behov av cykelvägar och säkrare trafiklösningar.
Det finns också ett stort behov av fler och förbättrade cykelparkeringsmöjligheter, pumpstationer etc.
Hur ser ert parti på möjligheten att mer aktivt förbättra cykelmöjligheterna för majornaborna?
Hur ser ert parti på möjligheten att i vissa fall frångå parkeringsnormen, där alternativa lösningar kan erbjudas?

Nicklas: Majborna har rätt till en stadsdel med god miljö och luftkvalitet. Vi vill att kollektivtrafiken och cykel ska vara goda alternativ till bilen för stadsdelens boende. Vi vill att cyklister och gående ska få större utrymme. Biltrafik bör ur miljösynpunkt begränsas i stadsdelen.

4. Klippan och Södra Älvstranden
Klippanområdet är för många majorna-Linnébor ett hjärtebarn i fråga om engagemang för utveckling. Det finns potential att utveckla området både affärsmässigt och som rekreationsområdet och förslagen och arkitektritningarna som har tagits fram är många.
Många är också mycket negativa till området som hamn för de stora fartygen. Enligt miljömätningarna som gjorts av staden står det för en stor nedsmutsning av luftkvaliteten över området.

Hur ser ert parti på utvecklingen av området? Hur ser ert parti på området som fartygshamn?

Nicklas: Majorna berörs av utvecklingen av Södra Älvstranden som skapar nya möjligheter att utveckla stadsdelen. Vi vill vidareutveckla Klippanområdet för boende som utflyktsmål och cykelstråk. Vi vill utveckla Röda Sten som fortsatt kultur- och evenemangsverksamhet och som rekreationsområde med närhet till öppet vatten och Sjöberget. Området sprudlar av spontana aktiviteter och för många är vattenkontakten viktig.  Färjeterminalen, och då framförallt godstrafiken, måste därför på sikt flyttas så att majborna får bättre tillgång till älven.

5. Förtätning
Det råder en stor bostadsbrist i Majorna/Kungsladugård/Linné. Detta är en fråga där folk verkligen splittras. "Alla" vill att det byggs fler bostäder, samtidigt som "ingen" är villig till att det byggs just vid den egna husknuten. Framförallt när det blir tal om att bygga på höjden eller att bygga på grönområden blir det ramaskri.
Hur ser ert parti på frågan om förtätning?

Nicklas: Vi vill leva i en stadsdel där alla har råd att bo. Därför vill vi bevara och utveckla hyresrätten samt satsa på att det byggs nya hyresrätter med rimliga boendekostnader. Då minskar vi också segregationen. Därför säger vi nej till marknadshyror. Vi vill också att det byggs miljömässigt hållbart vid om - och nybyggnation. Miljöer planerade för barn är bra miljöer för alla göteborgare. Förtäta gärna stadsdelen på ett klokt sätt genom att använda dåligt utnyttjade ytor men förädla också de gröna park- och lekytorna. Vi vill skapa fler öppna mötesplatser där majbor kan träffas över generationsgränserna.

6. Avfall och utemiljö

Det produceras mängder av avfall, och det har funnits många åsikter om möjligheterna till återvinning i stadsdelen.
Det finns också ett stort intresse för utemiljön, och ett sätt att skapa social trygghet är att satsa på utemiljö.
Hur ser ert parti på möjligheten att skapa en mindre kretsloppspark i direkt anslutning till stadsdelen (dit det inte krävs bil)?
Hur ser ert parti på möjligheten att skapa fler möjligheter till lokal odling för dem som är intresserade?
Hur ser ert parti på att rucka på lagen när det gäller att ta tillvara på sådant som slängts i containers och soprum?

Nicklas: Majorna vill verka för en målmedvetenhet att skapa ett kretsloppssamhälle. Vi vill verka för källsortering och minimera mängden farligt avfall. Vi vill också ha ett förebyggande arbeta för att aktivt motverka nedskräpning, i samverkan med andra förvaltningar och bolag. Vi vill skapa fler öppna mötesplatser och grönområden i stadsdelen.

7. Slutligen och sist, men inte minst:
Att ha ett lokalt engagemang och intresse för miljön som spänner över ett så brett område, att det faller under flera fackförvaltningars ansvarsområden är för den enskilde medborgaren mycket svårt, om man vill komma framåt med sina frågor och åstadkomma någonting i sitt engagemang. Hur ser ert parti på möjligheten att överbrygga detta?

Nicklas:  Majorna ska samverka med andra förvaltningar och bolag för att skapa en helhetssyn. Då skapar vi tillsammans möjligheten att utnyttja befintliga resurser på bästa sätt för majborna och för göteborgarens samlade behov. Majorna ska präglas av och bidra till en hållbar och robust utveckling. Majorna är en stadsdel som tar sitt ansvar för kommande generationer.

då vore det ju bra om man kunde reglerna för cykling innan det händer allvarliga trafikolycker eller gäller inte trafikreglerna för cyklisterna